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本文转自：南边日报
骑乐之城 缘何有为
山水、东说念主文、产业，厚植“骑乐黄江”的骑行底蕴
官小群;戴双城
东莞黄江“浅笑骑行”活动热力开启，2000余名大湾区骑友分享欣喜。
骑行爱好者在黄江绿说念上御风前行。
东莞黄江“浅笑骑行”活动航拍图
日前，“2025浅笑骑行暨喜迎十五运黄江镇第三届体育节”在东莞黄江黄牛埔丛林公园恢弘举行，2000余名粤港澳大湾区骑友都聚，为第十五届天下灵通会壮胆。
高昂的车铃、驰骋的身影。车轮之上，是全民健身的关注；车轮之下，则掩饰着这座“骑行之城”得以真金不怕火成的深层密码。骑乐黄江，缘何有为？咱们循着车辙思路，从当然资质、历史东说念主文、当代产业三个维度，对这座“骑行城市”进行一次三重解码。
撰文：官小群戴双城
图片：受访者提供
山水经▶▷当然资质：山水之间的自然赛说念
车轮之下，鬈曲的绿说念是读懂黄江的第一重密码。
“往时一直听一又友说黄江的骑行环境比拟好，一直莫得契机来，今天适值借浅笑骑行活动过来参加比赛，也顺带参不雅游玩黄江，来了之后，确实好快活！”参与活动的骑友代女士的感受，恰是黄江骑行魔力的机动写真。
黄江作风万般的骑行道路，已成为大湾区骑友心中备受疼爱的经典。全长约17公里的黄牛埔丛林公园环湖绿说念，是爬坡爱好者的天国，亦然公路车党的心头好；大屏嶂丛林公园道路挑战感完全，诱骗着敢于蹂躏的骑手；黄江镇蝴蝶地水库则适合亲子同游，疏漏舒心；而清泉水库一带道路犬牙交错、野趣横生，号称平地车玩家的秘境赛说念。
“咱们早上6点半从深圳龙华骑过来，才十几公里，绝顶浅显。”来自深圳的骑友朱先生暗意，他时常与一又友相约来黄江骑行，对这里爽气的绿说念环境有目共赏。
黄牛埔丛林公园、大屏嶂丛林公园……一条条绿说念，正如黄江骑行的柬帖，串联起生态与活力，也连起了来怡悦湾区各地的车轮与笑声。
这一切，离不开黄江先天不足的文旅资源资质。黄江地处深圳光明科学城与东莞松山湖科学城更动链的几何中心，生态资质杰出，丛林覆盖率高达58.88%。坐拥大屏嶂丛林公园、黄牛埔丛林公园、11座水库及45公里绿说念，山湖相依，绿脉领会，为打造兼具高难度与高不雅赏性的专科赛说念创造了绝佳条款。
“黄山河高水长、文旅资源富集，恰好契合平地自行车灵通‘亲近当然、交融东说念主文’的中枢特色。加之黄江镇政府对这项灵通的高度空洞与精确定位，畴昔必将鼓吹当地向高水平自行车灵通基地稳步迈进。”中国自行车灵通协会副布告长彭海波暗意。
历史经▶▷冠军摇篮：车轮上的城市基因
若要读懂黄江，绿说念征象仅仅它的第一印象。
车轮之下，更藏着一部流动的自行车灵通史，这是解锁这座“骑行之城”的第二重密码。
相传清朝咸乐岁间（1851—1861年），有几户东说念主家从边远迁移而来，在此地河畔假寓，又因河水黄浊，而取名黄江。此地物产丰饶、交通便利，逐渐酿成集市，东说念主称“黄江圩”，沿途演变于今，成为当天之黄江镇。那份因“流动”而兴的基因，仿佛早已埋入黄江镇。
而真实让黄江与“车轮”结下不明之缘的，是当代自行车灵通在此落地生根的故事。早在2000年，当自行车灵通在广东刚刚起步时，东莞自行车队便采选在黄江树立，成为全市最早的业训戎行之一。二十余年来，骑行文化如树根般深扎进这片地皮，成为黄江体育最显著的旗子。
更令东说念主激越的是，这片泥土竟如斯深邃，接连助长出周惠敏、刘浩冉等小轮车世界冠军。这里已向国度队运送了多名精英健将，斩获超越60个国度级以上赛事冠军，其中包括8个含金量完全的世界冠军。从“灵通萌芽地”到“世界冠军的摇篮”，黄江用实力完成了自我蝶变。
而活力的迸发，远不啻于竞技场。频年来，黄江以“体育+文旅”为引擎，好戏连台：粤港澳大湾区骑行嘉年华、广东省青少年小轮车锦标赛、中国开脱式小轮车联赛等品牌赛事接踵落地。2025年6月的一场中国平地自行车联赛暨骑乐黄江文化节，诱骗参与东说念主次达3万，径直带动挥霍约3400万元，线上曝光量蹂躏5000万。本年3月的“金圈购go嘉年华”，仅披发50万元挥霍券，就撬动了近千万元挥霍，体育的“流量”在这里实实在在地滚动为了经济的“留量”。
产业的繁华发展，离不开专科的舞台。本年6月7日—8日，中国平地自行车联赛第三站赛事在东莞市黄江镇宝山丛林公园奏效举办。本站比赛会聚了来自天下14支省级专科代表队的300余名灵通员，包括亚洲平地自行车锦标赛冠军米久江、亚洲公路自行车锦标赛冠军吕先景等顶尖选手，伸开了为期两天的热烈角逐，也让手脚赛事举办地的黄江奏效斩获“智造绿动・产城交融奖”，进一步擦亮“骑乐黄江”的金字牌号。
从百年前的“黄江圩”，到如今的骑行之城，黄江的故事永恒与“流动”和“前行”紧密邻接。在这里，每一次车轮的动掸，都在续写着黄江与自行车未完待续的故事。
器物经▶▷集群生态：小车轮动掸的大产业
车轮滔滔，驱动的不仅仅灵通心理，更是城市产业发展的新引擎。
这场2000东说念主的骑行嘉会，是黄江自行车灵通深厚泥土结出的“果”。其背后，是这座城市数十年如一日悉心栽种的产业之“因”。
小车轮，转出大产业，黄江镇已勾通多家自行车产业链中枢企业。其中包括奥运级碳纤维“隐形冠军”的东莞泰合复合材料有限公司，代理良马Mini、法拉利等豪华汽车品牌的三叉戟（东莞）车业有限公司，专注高性能制动系统的“安全看护者”的东莞市青蛙灵通科技有限公司，以及主攻高速越野的“硬核玩家”的东莞市少壮自行车有限公司。
黄江镇的自行车企业正在从传统的OEM（原始斥地制造）向ODM（原始策划制造）以致OBM（原始品牌制造）转型。三叉戟车业有限公司通过收购意大利冠军品牌巴特力，正长途在高端自行车市集占据立锥之地。
走进三叉戟（东莞）车业有限公司（下称“三叉戟”）的展厅，一辆辆造型紧密的平地车倒挂枚举，展现出独到的策划言语。“山姆会员店正在销售咱们的产物——24寸和26寸的巴特力自行车。挥霍者通过山姆APP就能径直下单。”透露东说念主戴小林先容，其产物剿袭坚固强壮的铝合金车架，变色龙涂装让车身在不同角度和色泽下呈现不同花样和恶果，独到的车架结构策划，则有用提高了减震性能。
三叉戟的转型之路颇具代表性。公司着手代理良马Mini、雷诺、法拉利等汽车品牌自行车，2017年后转型“品牌+制造”双轮驱动模式，陆续拿下玛莎拉蒂、兰博基尼等豪华品牌授权。2022年，公司全资收购意大利冠军品牌巴特力（Bartali），并将出产基地迁至黄江，看中的恰是当地完善的产业链。
这一计策抉择的背后，是黄江完善的产业链扶植。一辆自行车需要30—50个中枢部件，竞赛级公路车更达80—100多个部件。在黄江，这些部件大部分都能在腹地找到供应商，酿成了完满的产业生态。
黄江镇以“骑乐黄江”为品牌，致力于买通自行车产业链高下贱，围绕更动链布局产业链，围绕产业链部署更动链，酿成了完满的产业生态系统。
在寰球高端自行车市荟萃，诚然西洋品牌一直占据主导地位，但以黄江自行车企业为代表的中国自行车产业正通过品牌收购、时刻更动的方式，握住向价值链高端攀升。从代工出产到自主策划，从效法奉陪到品牌引颈，黄江自行车产业正在资历深入的价值链重构。
在十五运会节点，八方骑友会聚黄江，这是骑行者的嘉会，更是东说念主与城的双向奔赴。车轮滔滔，叫醒城市深藏的灵通基因。黄江正捏续向大湾区展示其“骑乐黄江”的城市魔力，将生态资源、历史底蕴与产业实力的多元上风，滚动为可触可感的城市竞争力。
■数读
黄江若何“骑”出一条
文旅新赛说念？
●生态资质：黄江全镇绿化覆盖率约58.88%；坐拥大屏嶂丛林公园、黄牛埔丛林公园，领有11座水库及45公里绿说念。
●硬件智商：黄江小轮车体育历练基地，占地约1万平方米，诈欺政府既有物业资源的基础上，再插足约2000万元修缮翻新而成，是国内罕有的“奥运圭臬+实战场景”历练基地。
●东说念主才梯队树立：暴泄漏周惠敏、刘浩冉、李宇辰、石欣仪、肖茜熙等一批冠军骑手。
●竞技体育收获：三年来，黄江自行车队荣获国际级赛事奖牌8枚、国度级60余枚、省级49枚、市级104枚。
●经济带动：本年3月，开展“金圈购go嘉年华”散透露霍券50万元，拉动挥霍近千万元；
本年6月，举办中国平地自行车联赛暨第二届骑乐黄江文化节，参与3万东说念主次，带动挥霍3400万元，线上曝光超5000万次。
■案例
从黄江走向世界
一只“青蛙”的寰球骑行梦
在陡峻的山林赛说念上，自行车爱好者们俯身冲刺、腾空跃起，完成一个个高难度动作。跟着平地自行车灵通兴起，越来越多的骑行爱好者初始挑战极限地形，通过炫酷特技开释心理。而在这项极限灵通的背后，一套可靠的制动系统，恰是骑手们敢于挑战的底气。
“在平地骑行中，可靠制动是安全的基石。”东莞市青蛙灵通科技有限公司的首创东说念主陈红波说说念。这位在自行车行业深耕25年的企业家，指导团队用5年时刻，研发出了专为平地自行车速降场景策划的油压刹车系统。
陈红波的创业故事，是中国制造业转型升级的一个缩影。从台资企业的研发东说念主员，到为国内零件厂作念配套就业，再到创立自主品牌，他资历了转型的阵痛：“如故一度感到纳闷，找不到兴致所在。”
恰是这种对价值的追寻，促使他在2024年创立了frogwake品牌，寓意“青蛙醒觉”——不作念井底之蛙，要放眼寰球。
走进位于黄江光明港更动园的青蛙灵通展厅，粉色、紫色的制动器在亚克力展架上亮闪闪。这些外不雅炫酷的产物，承载着中国自行车零部件行业的蹂躏与梦念念。
五年来，陈红波坚捏每天躬行测试骑行，与国表里车手换取更正产物。其推出的FV4立缸款刹车剿袭全CNC制造，更动的双调度结构能妥当不同手型，让孩子和专科选手都能精确操控。
值得关注的是，这个黄江原土栽种的品牌已初始受到国际关注。多位国际顶级速降车手在参不雅企业后，对产物策划和性能赐与高度评价。在高端自行车制动器这个如故被国际品牌把持的领域，青蛙灵通以“平替但不往常”的定位，找到了我方的蹂躏口。
黄江，这个制造业重镇，正因为越来越多像青蛙灵通这么的企业而兴盛荣达。它们不再餍足于代工出产，而是通过期刻更动和品牌树立，在寰球产业链中争取更多话语权。
“咱们但愿把frogwake从黄江带向世界。”陈红波说。如今，这只“醒觉的青蛙”正跃过井沿，在寰球化竞争中踏出一条属于我方的赛说念。
黄江浅笑骑行节
特色摊位成“吸金点”
近日，跟着开脱式小轮车、平地自行车等国内顶级赛事在黄江镇接连举办，“骑乐黄江”城市柬帖捏续升温，带火大湾区骑行上涨，更让当地自行车产业实力浮出水面。
在“2025浅笑骑行暨喜迎十五运黄江镇第三届体育节”现场，黄江原土企业成为焦点。三叉戟（东莞）车业有限公司携10余款产物亮相，诱骗宽敞骑行爱好者立足。该公司透露东说念主周朝勇暗意，企业专注自行车行业20余年，自2022年落户黄江以来，依托腹地完善的制造业生态结束快速发展，年销售范围已蹂躏亿元。
“咱们交融意大利百年品牌的策划好意思学与中国高大的出产工艺，在策划、东说念主机工学和好意思学上握住蹂躏，这是咱们的中枢竞争力。”周朝勇说。
相通引东说念主注策划还有少壮碳纤科技（东莞）有限公司的透露东说念主梁力麒。手脚别称中国平地自行车灵通员，他在本年联赛中屡创佳绩，对黄江情谊深厚。“黄牛埔丛林公园是我历练了十几年的场地，绝顶练习。”他暗意，黄江日益浓厚的骑行氛围令东说念主激越，而身为从业者与灵通员的双重身份，让他对腹地骑行产业的畴昔充满信心与期待。
“骑乐黄江”正从一张城市柬帖，升级为带动制造升级、促进体裁旅交融的金字牌号。在赛事流量与产业实力的双重扶植下配资网炒股，黄江稳步走出一条以“骑”兴产、以“乐”促游的高质地发展新旅途。
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